发布日期：2025-04-11 06:29 点击次数：190
57天制服丝袜电影，不到两个月时辰，这是一场极限修订：
召开8次专题会和现场调研，抽调时候、制造系统1000多名主干及80多家供应商构成专项攻坚团队，新制、翻新、确立部件5300余项，总工期比同类旅游列车修订平均周期镌汰了 100 余天。
57天，一列型号为“25G”的普速列车最终变身为承载王人鲁文化的“移动展厅”，变为集文化展示、旅游体验、舒心出行于一体的新式交旅交融产品——“好客山东•王人鲁1号”。
4月8日，它静静泊岸在中国铁路济南局济南车辆段，省政府新闻办正在车厢内举行“‘好客山东•王人鲁1号’旅游列车情况”的新闻发布会。这是它的初度公开亮相。
近日，本报记者进行了看望，独家揭秘这列性情旅游列车的修订之旅。
惠民：依托绿皮普速车修订
3月6日，十四届寰球东谈主大三次会议山东代表团举行洞开团组举止，“好客山东•王人鲁1号”旅游列车认真官宣择期开行。这趟列车将串联山东最具代表性的文化旅游资源，打造集“吃住行游购娱”于一体的文旅新业态。
此前的2月16日，一列绿色普速列车驶进中车四方，“好客山东•王人鲁1号”旅游列车修订式样的大幕已悄然拉开。
为什么要在一列绿皮普速列车的基础上进行修订？
对此，省文化和旅游厅有关负责东谈主证明说，这趟旅游列车是依托现存平素运行的世俗客车（绿皮火车）和铁路环线，以便宜的票价、丰富优惠的文旅产品以及一站式“好客”做事，打造最惠民、最具劝诱力的“文旅+交通”业态，把闲置的眷恋绿皮火车运用起来，推动旅游列车到列车旅游、搭客到游客、铁路运载用具到移动化场景化旅游主义地的滚动。
列车修订动议后，山东铁投集团党委通知、董事长王卫中示意，铁投集团行为旅游列车修订出资单元，将积极执行国企连累，配合省文旅厅、国铁济南局集团、中车四方等单元，王人集山东重工、恒丰银行、中泰证券等车体告白提拔企业，共同作念好列车修订提高职责。
挑战：36名中层干部、1000多名时候主干构成专项攻坚团队
中车四方高等主任筹算师郭小峰先容，列车一共15节车厢，其中4节要变身2节失业文娱车和 2 节餐车，其余车厢也要翻新外不雅、升级内饰。
“工期短、任务重、程序高，这对咱们来说是很大挑战。”寰球东谈主大代表、中车四方首席技师李文龙回忆，刚接到修订任务时，团队成员既欢叫又害怕。欢叫的是有契机打造山东文旅新柬帖，害怕的是时辰紧、程序高，要针对铁路旅游需求对这趟列车执行适老化与舒心化升级，修订难度大。
旅游列车和传统铁路运载列车有所不同，不仅要载东谈主，还要全标的清高游客的文旅体验。为了均衡两者需求，式样团队开展了潜入调研。但勤苦远不啻于此，15节车厢分7种车型，果真一节一个样，而通盘这个词修订时辰唯一2个月。
为打造极品，中车四方与省文旅厅、国铁集团济南局、山东铁投集团缜密相助，先后召开8次专题会，并进行现场调研。中车四方股份公司党委通知、董事长马利军提醒36名中层干部、1000多名时候手段主干构成“好客山东•王人鲁1号”专项攻坚团队，80多家供应商主要负责东谈主王人集参与。同期，开导“绿色通谈”，优先排产，执行“包车连累制”，挂图作战。
以郭小峰为代表的中车四方筹算团队严格把控筹算细节，以李文龙领衔的高手段东谈主才团队构成攻坚小组。式样团队24小时轮班功课，选择“多线并行、资源整合”的样式，对车辆步地修订、油漆涂装、遮拦贴膜、产品制作等蹙迫修订项点同步鼓舞，筹算、工艺、质料、施工等多线交叉功课。
性情：融入高铁动车组理念，打变成“行走的王人鲁文化”展示平台
在筹算阶段，各方密切调换，反复打磨决策，最终笃定了“好客山东•王人鲁1号”旅游列车的筹算理念。
列车以打造“标杆”为指标，融入高铁动车组筹算理念和程序，进行适老化筹算，升级文旅做事功能，融入王人鲁文化元素，打造具有山东性情，集“吃住行游购娱”于一体的性情旅游列车。
4月2日，记者在中车四方施工现场看到，列车外不雅选拔“岱青海蓝”蓝紫色和“时间华彩”玫红色为主颜色，暗合“守正革命”精神内核，七色谱渐变飘带勾画黄河奔涌形态，车厢里面处处可见“好客山东”定制主题元素，让列车在铁轨上尽显独有魔力。
内饰筹算上，也相通引入动车组当代筹算元素，提高层次与舒端正。新设动车组面容的LED照明灯，全车外挂式窗帘升级为内荫藏式回弹窗帘，全列换装动车立场的盥洗室，包间拉门、餐厅吧台、餐桌椅、端部圆头等步地全面升级，车内全标的选拔动车组当代内饰工艺，搭客界面面容一新。
针对老年群体在通行操作方面的断绝，列车还进行了适老化筹算，凸起安全与便利。车厢走廊、端部等区域确立长入直径的扶手，通俗老年东谈主理扶。卧铺包厢爬梯进行防滑处理，保险高下床安全。卧铺、硬座及走廊、端部通顺处等区域铺布防滑地毯，减少磕碰摔感冒险。卫生间部分蹲便器改为坐便器，并成立扶手。
还有诸多亮点体目下多功能（失业文娱）车厢和餐车上。
山东铁投集团党委委员、副总司理周宪东先容，失业文娱车厢在内饰上按照新收用立场修订，铺设实木地板，成立实木屏风、桌椅，营造当代当然、温馨舒心的车厢空间。在做事功能上，确立吧台、茶肆、棋牌室、失业区、儿童游乐区、情侣卡座、不雅景区等多种功能区，可清高亲子游、情侣游、银发游等东谈主群的旅游需求。
为给搭客营造愈加舒心的就餐环境，2辆餐车在筹算上相通别具匠心。周宪东告诉记者，其中1辆是全新布局的性情好意思食餐车。桌椅由正本的“固定式”改为“举止式”，LED 灯光营造温馨氛围，电子屏展示王人鲁山水画卷。另外1辆怀旧餐车则复刻绿皮车经典布局，在保留时间牵记的同期，重心对做事步地进行升级焕新，并铺设新的实木地板。
匠心：一盏灯要优化十屡次，只为让搭客更答应
为给搭客提供愈加舒心的搭车环境，中车四方筹算团队将卧铺车厢包间和走廊由正本的荧光照明改为动车组式样的全新LED照明灯。为了达到最好照明效力，郭小峰和团队反复优化决策细节，前后经过十屡次优化，才敲定最终决策。新的LED照明灯愈加轻柔不闪耀。不仅仅照明灯，全车100多项内饰件都资格了反复优化的经过，以保险列车品性
修订经过中，还有好多勤苦相继而至。卫生间蹲便器改坐便器，需再行修订车体，处分水电通行和漏水问题；卧铺车厢窗帘更换，要处分空间阻碍和异响勤苦......式样团队都凭借颖悟和训戒逐个攻克。
在多功能车厢顶板安装中，需要提高精度，杀青尺寸一致、严丝合缝。“以车辆内装为例，像这节车厢有 12 块顶板、11 条接缝，要兼顾安装可靠性和好意思不雅度，难度超越大。”李文龙说，通盘这个词车辆的施工程序都对标高速动车组的最高程序，勤奋于于将“好客山东•王人鲁1号”打变成山东省的极品旅游列车。
twitter 巨臀在有限的车厢空间内完成“一车一城”的复杂内饰安装，团队也念念出了奥秘见识。在餐车吧台及厨房大走廊处确立告白框及壁画，在多功能车过甚他车墙板确立宣传框，通俗后续加装，既保证了施工进程，又杀青了文化展示功能。
转换：变身车轮上的“王人鲁文化客厅”，尽览山东阵势
经过升级修订，这列型号为“25G”的普速列车完成了丽都转换。
从车头至车尾，按照车厢型号和功能，轮番为1-5为硬卧车厢（1号车厢为宿营车），6-7为软卧车厢，8-9为失业车厢，10是性情好意思食车厢，11是怀旧好意思食车厢，12-14是硬座车厢，15是发电车。车厢按照“一车一城”主题布局，各地文旅元素轮番体现：2-11号车厢永别为日照、淄博、枣庄、济南、青岛、临沂、济宁、潍坊、威海、烟台，12-14车厢轮番为泰安、德州、东营、聊城、滨州、菏泽。“果真不错说是换骨夺胎的修订，新车外在更好意思不雅、内饰更当代、乘坐更舒心、做事功能更种种。”中车四方有关负责东谈主示意。收尾记者发稿前，仅剩下部天职饰、卧具、椅套等需认真开车前安装到位。
4月4日，经过57天的昼夜奋战，“好客山东•王人鲁1号”旅游列车驶出青岛，奔赴济南。
据统计，式样团队仅用57天，就高程序完排列车筹算修订任务。其间，新制部件46类1600余项，现车翻新部件38类2800多项，现车确立部件18类 900多项，使列车面容一新。通盘这个词筹算、工艺、制造的总周期，比同类旅游列车修订平均周期镌汰了100余天。
如今，这已不再是一列世俗的火车，而是一座穿梭于王人鲁地面的“文化展馆”，一个恭候游客开启惊喜的“文旅盲盒”。
面朝大海，百鸟争鸣，“好客山东•王人鲁1号”旅游列车将在动静符合、快慢有序的穿行中，书写一幅立体鲜嫩的文旅山东新画卷。
（环球新闻记者 万兵兵 陈景郁 王琛）