发布日期：2025-01-09 03:07 点击次数：112
一又友们爽爽淫人网，你们准备好了吗？驰骋这回真的是玩大了！豪华B级车竟然22万就能开回家，这操作险些让悉数豪车圈齐炸锅了。良马听到这音讯测度齐要跳脚大叫：“太狠了吧！”
手脚混迹汽车圈20多年的老司机，我今天就给人人好好聊聊这台“跌冒烟了”的驰骋C级。别看价钱降了，但这然则实打实的豪华B级车，我们来望望它到底“香不香”。
外不雅策画：依旧是驰骋的经典范儿
驰骋C级的外不雅不错说是保留了驰骋一贯的策画言语。非论是大标版仍是立标版，齐透着浓浓的豪华气味。大标版把车标融入前格栅，看起来更畅通；立标版则在引擎盖上竖起阿谁秀雅性的三叉星，商务范儿十足。
L型LED白日行车灯少许亮，整车的密致度立马就上来了。4882mm的车身长度配上2954mm的轴距，在同级别里十足算得上“大块头”了。况且阿谁纵置发动机的布局，让前脸看起来十分有气场，走在路上十足能让东谈主目下一亮。
内饰确立：豪华感满满
一又友们，我们再来望望内饰。双拼色搭配木纹庇荫，层次感立马就出来了。那块11.9英寸的中控大屏简直吸睛，撑抓手机互联、智能语音识别，用起来贼毛糙。
twitter 反差后排空间亦然没得说，我这1米8的个头坐进去爽爽淫人网，前后足下齐不会认为委屈。真皮包裹的座椅又雄厚又欢娱，坐着开远程齐不会认为累。
能源施展：1.5T配四驱，够用！
说到能源，这台C级搭载了1.5T低/高功率发动机加上48V轻混系统。低功率版块170马力，0-100km/h加速9.2秒；高功率版块204马力，0-100km/h加速7.8秒。
诚然不是最强悍的，但平方使用十富饶用了。况且四驱版块的加入，让整车的操控性大大擢升。非论是市区仍是高速，开起来齐很轻装上阵。
降价幅度：险些“太狠了”
当今我们来说说最要道的价钱问题。这回驰骋是真的下了血本，大部分地区的降价幅度齐在10万足下。23、24款的200L基本齐是二十来万就能拿下，这在昔时险些是不敢念念象的事情。
天然了，如若念念要更高确立的C260L，那仍是得掏三十多万。毕竟我们驰骋的金字牌号不可贬值太狠是不是？
为啥要这样大幅度降价？
一又友们，你们有莫得念念过，驰骋为啥要这样“圆润”？其实背后的原因可多着呢。
传统燃油车市集早就饱和了。驰骋要念念在强烈的竞争中站稳脚跟，就必须加速电动化转型的步调。降价是它保抓竞争力的势必礼聘。
良马、奥迪这些老敌手也齐在纷纷降价。驰骋这波操作，其实等于为了和它们抢劫市集份额。
降价之后的驰骋C级，性价比不错说是“支棱起来”了。本来对着良马X1、奥迪Q3尖嘴猴腮的耗尽者，当今可能就会转投驰骋的怀抱了。
降价之后，驰骋C级能打吗？
降价是降价了，但驰骋可不是在缩短品性。外不雅策画依旧很“驰骋”，内饰的豪华感也少许没少。MBUX智能车载系统、64色氛围灯、10.25英寸双大屏，这确立可少许齐不low。
不外话说追念，降价仅仅驰骋的第一步棋。确实的挑战在于能否在日益强烈的市集竞争中永恒站稳脚跟。一时的价钱诱导大要能眩惑耗尽者，但要让他们酿成针织粉丝，还得在家具性量和时期立异陡立功夫。
一又友们，驰骋这波“价钱屠户”的操作，你们认为会不会激励更多豪车品牌的跟进？会不会有更多传统豪华品牌放下身材爽爽淫人网，加入价钱战的激流？这场价钱战，到底能不可带来一场豪车市集的“洗牌”？